Հատուկ մեքենաներ

«Բարեկամություն-4» շղթան `տեխնիկական բնութագրերը եւ շահագործումը

The Druzhba-4 chiansaw- ն ժամանակի փորձարկված գործիք է սերունդների համար, որը համեմատաբար վերջերս օգտագործվել է ինչպես մեր երկրում, այնպես էլ հարեւան երկրներում: Այն դարձել է հայրենական արտադրության իրական տիրապետում եւ հիշում հայրենակիցների կողմից որպես խնամքի հուսալի եւ սպասողական գործիք, ուստի այսօր այս տեսքը դեռեւս լայնորեն հայտնվում է առօրյա կյանքում: Այնուամենայնիվ, ոչ շատ ժամանակակից սպառողները նախընտրում են այս գործիքը: Այս հոդվածում մենք մանրամասնորեն ծանոթանալու ենք այս շղթայակցին, ինչպես նաեւ որոշելու նրա հիմնական առավելություններն ու թերությունները այլ մոդելների նկատմամբ:

Տեխնիկական բնութագրեր

Սպասարկող «Բարեկամություն -4» սպառողների շրջանում երկար ժամանակ հնացած մոդելը համարվում է, սակայն, չնայած իր ծանր տարիքին, այս միավորը լիովին բավարարում է բոլոր հիմնական տնային տնտեսությունների պահանջներին, ինչպես նաեւ անակնկալներով `գործելով պարզության եւ հուսալիության: Հաջորդը մենք տեսնում ենք այս տեսակի տեխնիկական բաղադրիչը ավելի մանրամասն:

Դուք գիտեք: Բենզինի շղթայի տեսքը հայտնաբերվել է 1927 թ.-ին գերմանացի գործարար Էմիլ Լեհրպի շնորհիվ: Գործարանը ունի 245 խմ տրամագծով շարժիչ: սմ-ով, 8 լիտրով: գ. եւ կշռում էին մոտ 58 կգ:

Շղթայական վեհաժողովը

Շղթայախաղի հավաքումը բավականին պարզ է, բայց չնայած դրան, դիզայնի բոլոր տարրերը շատ շտկված են: Գործի մասերը պատրաստված են բարձրորակ ալյումինե խառնուրդից, այնպես որ նրանք չեն վախենում որեւէ ջերմաստիճանից: Շրջանակը եւ բռնակները նախագծված են այնպես, որպեսզի աշխատողը գործիքի շահագործման ընթացքում շարժիչի վրա հնարավոր այրվածքներից պաշտպանի: Բացի այդ, այս շղթայական շղթայի շինարարության մեջ ապահովվում է մեխանիկական շղթայական արգելակ, այնպես որ, եթե այն խախտում է, ապա մեխանիզմը կդադարեցնի տեսքը, որը պաշտպանում է աշխատողին հնարավոր վնասվածքներից: Միավորի չափսեր. 865 x 460 x 500 մմ, անվադողերի երկարությունը, 450 մմ:

Գործիքը բնութագրվում է բարձր կատարողականությամբ: Լայնակի ռոտացիայի ընդհանուր արագությամբ, մեկ րոպեում 5-5,4 հազար հեղափոխության դեպքում տեսանելի է մոտ 75 քառակուսի մղոն: տեսնել փայտի երկրորդ. Գործողության ընթացքում տեսանելի գոտու շարժումը կատարվում է աջից ձախ: Միավորի ընդհանուր քաշը, առանց կարբյուրատորի, անվադողերի եւ շղթաների, կազմում է 10,5 կգ, ամբողջական փաթեթը `12,5 կգ: Այնուամենայնիվ, գործիքի մեծ կշիռը չի բարդացնում դրա օգտագործումը, քանի որ տեսանելիը հավասարակշռված է առավելագույնս եւ կատարյալ է ձեռքին: Դրուժբա-4 բռնակների կշռված ընդհանուր թրթռման արագացումը մոտ 13 մ / վրկ է, ձայնային մակարդակը հասնում է 105 դբ:

Շղթայուղիների օգտագործման գործընթացում կարող են լինել շղթայի կտրելու, շղթայի երկարությունը, սկսելու խնդիրները, շղթայի կտրելու մեքենաները:

Շարժիչ

Հագեցած մեկ կիլինով երկկողմանի կարբյուրատոր տեսակի տեսքով: Մխոցքի տրամագիծը 48 մմ է, մխոցային ճնշումը `52 մմ: Տեսա իշխանությունը `մոտ 2.94 կՎտ, ինչը 4 լիտր է: իսկ շարժիչի հզորությունը հասնում է 95 կիլոգրամի: վառելիքի սպառումը բարձր չէ, դրա սպառումը առավելագույն արագությամբ չի գերազանցում 720 գ / կՎտժ: Շարժիչի հիմնական մասերը `կռունկ, կռունկ, կապված միացնող գավազանի, պտուտահանման համակարգի, գլան: Շարժիչը ներառում է նաեւ հետեւյալ համակարգերը `բռնկում, հզորություն, սառեցում եւ արտանետում:

The crankcase- ը պատրաստված է հագուստի դիմացկուն ալյումինե խառնուրդից: Այն բաղկացած է երկու կիսաեզրափակիչներից, ամրացված հատուկ ընկույզների եւ գամասեղների օգնությամբ: Մխոցն ալյումինե խառնուրդի մի կտոր է քրոմապատ ծածկով, որը մեծացնում է իր հագուստի դիմադրությունը: Պտուտակը նաեւ պատրաստված է բարձրորակ ալյումինե խառնուրդից, որի մակերեսը հագեցած է երկու կոմպրեսիոն օղակներով, որոնք ամրագրված են բրոնզե փայտից: Միակցիչ գավազանով կռունկը մի ակոսավոր դիզայն է: I-rod միացնող գավազանը պատրաստված է կեղծված պողպատից, ասեղի կրողը գտնվում է ներքեւի գլխում:

Դուք գիտեք: "Ընկերություն-4" միջազգային ճանաչում ստացած խորհրդային արդյունաբերության մի քանի արտադրատեսակներից մեկն է: 1958 թ.-ին, Բրյուսելում, EXPO World Show- ում, տեսարանը ստացավ Ոսկե մեդալ:

Շարժիչի սառեցման համակարգ `հարկադիր տեսակի, օդի: Սառեցման օդի հոսքը ստեղծվում է կենտրոնախույս երկրպագուների կողմից: Դելլեկտոր օդի հոսքի օգնությամբ ուղղված է մխոցին: Տեսանման կրակումը պայմանավորված է մագնիսով, օգտագործելով կայծակի խրոցը եւ հատուկ մետաղալարեր: Էլեկտրասարքավորումը ներառում է գազի բաք, վառելիքի ֆիլտրով ծորակ եւ կարբյուրատոր: Վառելիքի հեղուկի մատակարարումը տեղի է ունենում ծանրության միջոցով `վառելիքի փականի բացմամբ: Ծծմբային համակարգը ներառում է փոխանցող տուփ, շրջանակ, փոշու ապարատներ, սկավառակ: Արտանետման համակարգում աղմուկը նվազեցնելու համար տրամադրվում է խցանող:

Շարժիչը եւ դրա հետ կապված տարրերը անկախ բաղադրիչներ են, որոնք ամրագրված են միմյանց հետ, հատուկ ֆլանժային կապերի միջոցով, ամրագրված բլոկի բռնակին ամրացված բռնակով: Նման կառույցը հնարավորություն է տալիս հնարավորինս արագ փոխարինել անհաջող հանգույցը, որն անխուսափելի է զանգվածային անտառահատումների պայմաններում: Բոլոր շարժվող մասերը ավտոմատ կերպով քսվում են նավթի եւ վառելիքի խառնուրդով:

Լիցքավորում ծավալները եւ պահպանման նյութերը

Վառելիքի (գազի բաքի) հզորությունը տեսնում է «Բարեկամություն -4», որը նախատեսված է 1.5 լիտր վառելիքի հեղուկի համար: Որպես վառելիք, լավագույն տարբերակը բենզին A92- ի եւ ունիվերսալ շարժիչային յուղի խառնուրդ է երկկողմանի շարժիչների համար (15: 1):

Շարժիչի յուղի համար տանկի ծավալը 150 մլ է, քանի որ ձմռանը շարժիչի համար քսայուղը օգտագործվում է ունիվերսալ շարժիչային յուղի եւ բենզինի խառնուրդի (3: 1), իսկ ամռանը `մաքուր շարժիչի յուղով: Բացի այդ, երկկողմանի շարժիչային յուղը նույնպես օգտագործվում է սկավառակի խոռոչի, շնչափող հսկողության լծակի առանցքի եւ կպչուն թրթուրների քսայուղով: Այլ կայանքների քսելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել «Litol-24» կամ դրա անալոգները:

Դա կարեւոր է: Վառելիքի պատրաստման համար խիստ արգելվում է օգտագործել նավթի նշաններ «Լուկոիլ -2», «ՏՆԿ-2», «T OIL», "ԱԶՄՈԼ Սպորտ 2T GD", քանի որ դա կխախտի ցանցերի վառելիքի համակարգը:

Կարգավորման եւ վերահսկման հիմնական տվյալները

Տեսողական «Բարեկամություն -4» պատշաճ կերպով հարմարեցնելու համար պետք է դիտեք.

  • 0.6-0.7 մմ միջակայքում բոցի էլեկտրոդների միջեւ հեռավորությունը;
  • 22.2-ից 23.4 մմ տրամագծով շարժիչի կափարիչի եզրագծի շարժիչի եւ շարժիչի կողպեք ատամների ծայրերը.
  • շնչափող հսկողության լծակի եւ շղթայի բռնակի միջեւ ընկած հեռավորությունը շնչափակի լիարժեք բացմամբ 2-ից 8 մմ է, առանց հզորության սահմանափակման եւ հզորության սահմանափակման 15-ից 20 մմ-ից:
  • 5-10 մմ տրամագծով կենտրոնական հատվածում գտնվող անվադողից ներքեւ իր ստորին ճյուղը քաշելու ժամանակ, անվադողերի եզրին եւ միացնող շղթայի եզրերի եզրին հեռավորությունը.
  • Տեսափակի շղթայի կտրող եզրին համեմատող սահմանափակումային հեռացման հեռավորությունը մոտավորապես 0,8 ± 0,125 մմ է:

Կարգավորող աշխատանք

Շարքերն անխափան շահագործման համար երկար ժամանակ ապահովելու համար, «Բարեկամություն -4» -ը պահանջում է ժամանակի ճշգրտում միավորի հիմնական աշխատանքային միավորները: Այս գործընթացը ներառում է շղթայի լարվածությունը, կախոցը եւ վառելիքի որակը եւ արագությունը: Ավելի մանրամասն քննարկենք ճշգրտման աշխատանքների հիմնական փուլերը:

Իմացեք, թե ինչպես ընտրել էլեկտրական կամ բենզինի երեսպատման սարք, բենզին կամ էլեկտրական լանջազարդ մեքենա, գազի հնձիչ, կարտոֆիլի շերտ, ձյան փչող, մինի տրակտոր, պտուտակահան, սնկով պոմպ, շրջանառության պոմպ, պոմպակայան, ջրաղացման պոմպ, կաթիլային ոռոգում, ցնցուղ:

Carburetor

Կարբուրտը բաղկացած է հարմարանքից, հարվածային կոճակով, վառելիքի պալատի մարմնի, դիֆուզերային մարմնի, կափարիչով, ասեղի շնչափողով եւ մի բաժակ մալուխով, օդի ֆիլտրով: Դրա ճշգրտումը հնարավորություն է տալիս փոխել շարժիչի հեղափոխությունների քանակությունը առավելագույն ուժի մեջ եւ անգործության ժամանակ: Սա ուղղակիորեն ազդում է տեսողության կողմից կատարված գործառույթների որակի վրա:

Կարբուրտերի միացում

Ընկույզի շրջանում հեղափոխությունների քանակը կարգավորելու համար դուք պետք է փոխեք վառելիքի որակը եւ քանակությունը, որը մատակարարվում է մխոցին: Ներառված վառելիքի խառնուրդի ծավալը կարգավորվում է շնչափողով: Շնչափողը վերահսկվում է շրջանակի աջ կողմում գտնվող լծակով: Խառնուրդի որակը կարգավորվում է պտուտակով կարբյուրատորի շնորհիվ: Երբ այն պտուտակված է, խառնուրդը մաքրվում է, երբ զսպելը հարստացել է: Տեսանելի ռեժիմում հարմարեցնելու դեպքում դուք պետք է հետեւեք հետեւյալ չափանիշներին.

Կարբուրտերի ճշգրտում

  • շարժիչը պետք է գործի դրվի եւ վստահորեն;
  • թափոնների վառելիքի նվազագույն չափը.
  • շարժիչը պետք է ունենա գերազանց արագացում:
Շարժիչի կարգավորումը բարձր պարբերականությամբ իրականացվում է շնչափող ասեղի դիրքի փոփոխմամբ: Երբ բարձրանում է, այրվող խառնուրդը հարստացնում է, երբ իջնում ​​է, այն մաքրվում է: Ասեղի առավել շահեկան դիրքորոշումը ինքնուրույն որոշվում է դատավարության եւ սխալի միջոցով: Այս դեպքում պետք է օգտագործեք գործիքի գործողության համար հետեւյալ պահանջները.

  • լրիվ ծանրաբեռնվածության դեպքում, շղթայկանները պետք է բարձր էներգիա ունենան նվազագույն քանակությամբ գազային թափոններով.
  • ռոբոտների ընթացքում շարժիչը չպետք է գերագնահատի (շարժիչի գերտաքացումն աղքատ վառելիքի առաջին նշանն է), դանդաղեցնելը կամ դադարեցնել առավելագույն բեռը:

Դա կարեւոր է: Աշխատանքային տեսք «Բարեկամություն -4» առանց օդային ֆիլտրի արգելվում է, քանի որ դա կհանգեցնի վաղաժամկետ շարժիչի կրելու:

Կաղապար

Անջատիչը բաղկացած է հետեւյալ մասերից: 2 օղակների շարժիչ սկավառակ, կատարված սկավառակ, g- ձեւավորված ձեւի եզրագծով: Սկավառակի ափսեի օղակները ամրագրված են բանալիներով: Սկավառակի ափսեը կցվում է կռունկի կողափայտի եզրին, որի վրա հիմնված սկավառակը տեղադրված է փոխանցման տուփի ղեկի անիվի վրա: Այս հանգույցի ճշգրտումը կատարվում է միայն այն դեպքում, երբ տեսանելի շղթայի շահագործման ընթացքում սկսվում է ինքնուրույն շարժվելով անվադողերի երկայնքով: Դա պայմանավորված է գործողության ընթացքում առաձգական կախոցի օղակների կորստից:

Օղակների նախկին ֆունկցիոնալությունը վերադարձնելու համար դրանք իրականացվում են ցնցուղի կափարիչով, օգտագործելով մուրճի սուր եզրը: Դրոշմելը պետք է պատրաստված լինի արտաքինից, ռինգում, նույնիսկ հարթության վրա: Գործողության արդյունքում, օղակների կողպեքի մաքրումը պետք է զգալիորեն կրճատվի: Օղակների եզրին վազելը հեռացնելու համար բավական է պարզապես ձեռքը թեքել:

Իմացեք, թե ինչպես կատարել կարտոֆիլի կաղամար, կարտոֆիլի տնկիչ, հիլեր, Fokin հարթ դանակ, ձյան փչակ, թիակ, բռնակով, զարմանահրաշ բաճկոն, ձյուն բաճկոն եւ հնձվոր, ձեր ձեռքերով:

Ցանցային լարվածություն

Շղթայի լարվածությունը ճշգրտվում է հին շղթան նորով փոխարինելուց հետո, ինչպես նաեւ այն վարման ընթացքում, քանի որ այն կարող է արագորեն գործել ժամանակահատվածում: Նման ընթացակարգը կատարվում է պտտվող պտուտակով պտտվող:

Այս հանգույցը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է ձգտել ապահովել, որ իր կենտրոնական մասում անվադողերից շղթայի ստորին հատվածի հետաձգման ժամանակ շղթայի միացման կապի եզրագիծը գտնվում է անվադողի եզրից 10 մմ-ից ոչ ավելի հեռավորության վրա: Այս դեպքում լարված շղթան պետք է ազատորեն շարժվի անվադողերի երկայնքով:

Դուք գիտեք: Իր ֆունկցիոնալ ամբողջականության եւ հուսալիության շնորհիվ, քսաներորդ դարի 60-ական թվականներին «Дружба-4» տեսակի շարժիչը սովետական ​​ինքնաթիռում ակտիվորեն օգտագործվեց: Դրա հիման վրա ստեղծել են X-3, X-4 եւ X-5 թեթեւ ուղղաթիռները:

Անվտանգություն

Հիմնական անվտանգության կանոններ, երբ աշխատում են շղթայով:

  • խիստ արգելվում է սխալ գործիքով աշխատելը: Մինչեւ յուրաքանչյուր երկար ժամանակահատվածի ընթացքում շղթայական գլխարկը պետք է ուշադիր ստուգվի լրիվ սպասունակության համար, եւ բոլոր կարգավորելի բաղադրիչները պետք է ստեղծվեն.
  • Փորձաքննությունը պետք է իրականացվի բացառապես պաշտպանական հանդերձում.
  • ստուգումը պետք է իրականացվի երկու ձեռքերով.
  • հերթական ընդմիջման հետ հերթափոխի ընթացքում շղթայական հետագծի առավելագույն թույլատրելի ժամանակը 112 րոպե է, անկանոն `48 րոպե,
  • Բոլոր աշխատանքները գազային սնուցող գործիքներով պետք է իրականացվեն բացառապես դրսում:
  • ոչ մի հանգամանքում չպետք է մալուխը վերածվի ձեռքի վրա, երբ շարժիչը սկսվի, եւ շղթան չպետք է անդրադառնա որեւէ օբյեկտի վրա.
  • փայտի առաջին մակերեւույթը կտրելով, պետք է շոշափել փոխանցման տուփի կանգառը, եւ դրանից հետո միայն տեսանելի շղթան շարժվում է.
  • խոշոր եղջերավոր անասունի վերջի հատվածով կտրելը խստիվ արգելված է.
  • ազատում է սեղմված օղակը միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչն անջատված է.
  • բաց միացումի դեպքում շարժիչը պետք է անջատվի.
  • Աշխատելով ծառերի հատման ժամանակ, համոզվեք, որ հետեւեք բոլոր անվտանգության կանոններին:
«Դրուժբա -4» -ի հետ աշխատելիս անհրաժեշտ է հետեւել հրդեհային անվտանգության ընդհանուր կանոններին.

  • Բոլոր այրվող նյութերը պահվում են հերմետիկ կոնտեյներով, սառը, հրդեհաշեջ վայրում,
  • երբ բենզին լիցքավորելով շարժիչով, առնվազն 20 մետր հեռավորության վրա բաց այրման աղբյուրից,
  • ծխելու համար այրվող նյութերի հետ բռնկման ընթացքում խստիվ արգելվում է:
  • այրվող հեղուկների մեջ լվացվող հատվածները պետք է չորանան:

Ուժեղ եւ թույլ կողմերը

Ցանկացած այլ գործիքի նման, Chainsaw "Friendship-4" - ը ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Հետեւաբար, նախքան այս գործիքը ձեռք բերելը, անհրաժեշտ է կշռել բոլոր կողմերն ու բացթողումները, միայն այս դեպքում տեսարանը ոչ միայն գործարքի է կնքում, այլեւ շատ շահավետ է իր սեփականատիրոջ համար:

Իմացեք ծառի հեռացման պատճառների եւ մեթոդների մասին, կտրելով եւ ինչպես հեռացնել ծառը, առանց կտրելու այն:

Druzhba-4 ապրանքանիշի տեսանելիության հիմնական առավելությունները.

  • պարզ եւ ամուր շինարարություն;
  • 50 րոպե առանց ընդհատումների ամենաբարդ պայմաններում աշխատելու ունակություն.
  • երկարատեւ բռնակներ, որոնք ապահովում են բարձր անվտանգություն, նվազեցնում թրթռումը եւ այն բացարձակ հարմարավետ դարձնելու համար կանգնեցնելու ընթացքում:
  • բոլոր խոշոր տեսանելի հավաքները գտնվում են առավելագույն առկայության մեջ, ինչը արագացնում է մաշված մասերի փոխարինման գործընթացը,
  • շղթայի շարժումը տեղի է ունենում միայն բարձր արագությամբ.
  • ցածր օկտանային բենզին կարող է օգտագործվել վառելիքի տեսքի համար;
  • վթարային արգելակային ցանցի առկայություն;
  • երբ շղթան խրված է, տեսքը չի հեռանում.
  • չնայած իր տարիքին, գործիքը թույլ է տալիս ստեղծել նույնիսկ կտրել, անկախ փայտի հաստությունից:
  • երկար սպասարկման ժամկետ (մոտավորապես 15-30 տարվա հոգածության դեպքում):

Դա կարեւոր է: Յուրաքանչյուր 24 ժամ կտրվածքից հետո անհրաժեշտ է մաքրել այն փաթաթվածից, մասնակի դիսպենսեյով: Հակառակ դեպքում գործիքի մասերի հագուստը զգալիորեն աճում է:

Այս բաժնի թերությունները այնքան էլ չեն:

  • խոշոր քաշը տեսանելի է, այնպես որ ոչ բոլորը կարող են դա անել,
  • պայմանավորված այն հանգամանքով, որ chainsaw starter- ը շարժական է, այս հանգույցը հաճախ հաճախ կորցնում է,
  • Druzhba-4 չունի Stop կոճակը, ուստի այն պետք է անջատվի յուրաքանչյուր ընդմիջումից:
  • Դա հեշտ չէ ձեռք բերել բարդ բաղադրիչներ եւ պահեստամասեր այս տեսակի համար, քանի որ ժամանակակից շատ արտադրողները արտադրում են անբավարար որակի մասեր ցածր ծառայության ժամանակ, եւ լավ մասերը կարելի է ձեռք բերել միայն բացառապես լոտային շուկաներում:

Գործիքների առկայության դեպքում `օդափոխության պարկուճը, ոչխարները, տավարի միսը, վանդալը, գազաբալոնները, փրոգոլները, ցանկապատը, տաք եւ սառը ծխախոտի ծխախոտը, սպիլովի ճանապարհը, բաղնիքը, գմբեթավոր տանիքը, փայտե ջերմոցը, ձեղնահարկը խնդիր չեն ունենա:

Աշխատում է ցանցում

Տեսահոլովակ. Ինչպես է Ընկերությունը-4 chainsaw- ը

Վիդեո. «Բարեկամություն-4» շղթա

«Բարեկամություն-4» շղթա - դա հուսալի եւ ամուր գործիք է, որը կարող է որակապես կատարել իր խնդիրը: Չնայած այն բանին, որ տեսարանը մի քանի տասնամյակ առաջ ազատ էր արձակվել, եւ այսօր նրա տեխնիկական հատկանիշները լիովին համապատասխանում են տնային բոլոր հիմնական պահանջներին: Այնուամենայնիվ, եթե որոշեք գնել ձեր սեփական կարիքների համար նախատեսված կենցաղային տեխնիկայի այս գույքը, ապա պետք է հիշեք, որ այս գործիքի օգտագործումը ապահովում է լավ ֆիզիկական պատրաստություն, քանի որ հավաքված վիճակում տեսքը բավականին մեծ է:

Խորհուրդներ ցանցից

Կարող եմ պնդել, որ տեղյակ լինեն խորհրդային երկկողմանի շարժիչի կառույցի բազմաթիվ խնդիրների մասին, հենց հենց այս շարժիչի կառուցման հետ սերտ կապի պատճառով :), միանգամից Ընկերությունը հավանաբար միակ մատչելի շղթան էր, բայց բնույթը նրա Atsky- ն էր, որի երկու տասնյակ հատվածները, որոնց հաջողվել էր ներկայացնել ողջ մի փունջ հանելուկներ, հասկացել, վերանորոգել, վերակենդանացնել, մաքրել, rewired, սահմանել, կարգավորվել, փորձարկվել է ամեն ինչ նման ժամացույցի, գնալ անտառի եւ voila ... դա չի սկսվում, եւ անտառը լավ տեղ չէ վերանորոգման համար бензопил, ИМХО бензопила Дружба это замечательное пособие для изучения работы двухтактников, и технологии их ремонта (круче ее был только мопед Верховина, который я принес будучи школьником в мешке от соседа), но пилить ей можно только когда альтернатива ей двуручка, на один прицеп дров она два раза ломалась, а если завел то глушить ее было всегда страшно, как в последний раз :), помню сосед даже заправлял свою не глушивши.

Իմ կարծիքով, ներկա պահին շղթայական բարեկամությունը բարոյական եւ տեխնիկապես հնացած աղբ է, նույնիսկ եթե այն նոր է, բայց երբ դա խորհրդային ճարտարագիտության հրաշք էր:

իրավակյաց
//chipmaker.com.ua/index.php?/topic/1169-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-4/&do=findComment&comment=19362

Այս թեմային ընթերցելուց հետո ես գտա իմ հին բարեկամությունը այսօր ավտոտնակում եւ փորձեց սկսել այն: Մի սկսեք: Ես 100 անգամ կյանքով եմ անցել: Ուրեմն ես այսօր վերցրեցի այն ամենը, ես հավաքեցի (մեկուկես ժամ) եւ սկսվեց: դա շատ հազվադեպ է: Բայց չկա ուժ, եւ առավելագույն արագությամբ կա վառելիքի պակաս: Բայց կարբյուրատորը այնքան պարզունակ է, որ մաքրելու եւ հարմարվելու համար գրեթե ոչինչ չկա: Մի խոսքով, ես հրաժարվում եմ այս տեխնոլոգիայի հրաշքից: Մենք պետք է տեսնենք ինչ-որ պարզունակ «գործընկեր» 5 հազարով: Կարծում եմ `ավելի իմաստալից կլինի:
դոկտոր -75
//www.mastergrad.com/forums/t11856-benzopila-druzhba/?p=139834#post139834